自然進氣時代終結 小改款Porsche Type 991將全面渦輪化 [7P]

spetoct

自然進氣時代終結 小改款Porsche Type 991將全面渦輪化 [7P]GT3系列車型除外，小改款Type 991車系將終結品牌數十年來所研發的水平對臥六缸自然進氣引擎。
' n/ A) q" I' l5 u9 |2 z
+ R7 e5 X# E5 U6 I* A* j
2 r2 q8 j' c; H  X) \
) `4 j+ t# w/ W9 T

5 O2 J/ h: Z3 }0 `* z0 W9 H: b渦輪化風潮持續席捲車壇，並將取代車迷們所獨鍾的某些自然進氣引擎，根據Porsche首席工程師Wolfgang Hatz在2015北美車展上向英國「Top Gear」透露，接下來將發表的小改款Type 991 911車系，其主流車型都將換裝強制進氣引擎。

* n. g4 ^2 S& [( o6 A; N( I, @

7 G: }- k0 D4 g1 y4 U
- Y* L' x8 z) G, n, j9 Z7 T+ }& g, V
  P* C2 Q' H9 n5 z0 Z「我們必須尊重法規對降低排碳的要求，所以我們考慮在標準911車型上加入渦輪，我們無法再讓同一具引擎維持10年、或是更久了」；Wolfgang Hatz說道。
) h  L* ?+ c$ y0 o- {! E$ K
1 o; J4 ~1 ~. ^' m8 D3 ]1 l- ^Wolfgang Hatz稍早也解釋道，全新911 GT3 RS將會在今年三月的日內瓦車展上發表，並換裝全新的高出力自然進氣引擎，而很奇特的，這具引擎的低出力版本再加上渦輪，就會是2016年式小改款911車系的動力心臟。
9 j- a& A+ A+ I' R) j

; d8 [+ I0 t: ^
* _  [" ^. b$ W: G

+ L* ]  f: X  Z: A0 C

! y5 R( F( K+ f' A# {2 g「排污性能對我們來說很重要，而我們減碳的速度，將會比業界的平均值來得快，每一款新車都將較先前車型擁有更少的排碳，這並不需要很多的科技來達成，如果你看到了每公里排碳所需付出的代價，渦輪將會是解答，而在2020年前，電氣化將會是接下來Porsche所跨出的另一步」；Hatz表示。這裡所指的電氣化，是代表新一代的911將是油電複合動力嗎？「是的。」隨著開發918 Spyder與919 Hybrid賽車的專業知識與經驗，Porsche在這方面都擁有一定的開發能力。
% o1 T. U% Y1 }+ k+ s8 W& R
  B  r2 z% y# y' a5 F5 M9 L( c
$ e- i, b/ H/ E2 x) [% a; A$ M/ b1 k


Wolfgang Hatz也確認了Porsche正在為2016年式小改款Type 981 Boxster / Cayman車系開發一具全新四缸渦輪引擎，至於這會是一具水平對臥四缸引擎嗎？Hatz表示「這不會是直四或V4」(那還有其他排列形式嗎？)，那麼這具引擎會用在911車系上嗎？「絕不，911就是水平對臥六缸」。
( d% T5 K" n% b: \1 i7 q
  j! u9 N" l# @, r同樣為追求更好的油耗經濟性與輸出性能，Hatz也表示Porsche正在為次世代Cayenne及Panamera車系開發一具全新的V8引擎，不過，這兩款車系也必須更輕才行。Hatz表示，他們的目標是要讓下一代Cayenne V6車型的淨重減重至兩噸以下，至於現行款Cayenne V6車型的淨重則逼近2,100公斤。
' [" H, a3 c9 i+ Y4 E' d
6 K3 m) f: O. l4 r

+ t3 l& Z1 N4 G2 y/ q8 W' k2 w- W
  D2 n0 e: u; F7 C
如果對Porsche SUV或四門房車都不感興趣的話，接下來「半賽車化」跑車的吸引力肯定更大，因為Wolfgang Hatz也確認了Cayman GT4車型將會在今年內推出，而這部車將由研發911 GT車系的Porsche Motorsport部門所開發；Cayman GT4將擁有約400ps馬力，且將比標準的Cayman車型輕上許多。Hatz表示，Cayman GT4將較舊型的Type 987 Cayman R車型來得更為硬派，並且是一部提供給「想擁有入門賽車」的消費者首選。

Hatz接著提到，現行款Type 991 911 GT3以它的「文明化」讓消費者感到驚訝，但即將在日內瓦車展發表的GT3 RS車型，將較Type 997世代GT3與GT3 RS之間的差距來得更大，因此，Porsche車迷可以期待全新911 GT3 RS將是一款瘋狂的道路用車。


6 @+ W0 b7 _2 F0 r) }2 D
, J2 I  Y) ]# @' `! t* A, |
4 y) a4 [$ Z7 q: I2 G
' c3 Z7 u/ L) @3 l對此仍不滿足的消費者，那麼GT2車型呢？才剛追加發表Targa 4 GTS車型而已，Wolfgang Hatz對此則表示：「我們有許多的911衍生車型，但如果消費者想要一輛GT2，我們就會進行決定」。
; x  \8 M! r% q